Trả lời nhanh VinFast VF Wild dài 5.376 mm, trục cơ sở 3.258 mm, khoảng sáng gầm 222 mm, dùng pin LFP 46,4 kWh và một mô-tơ điện 160 kW (khoảng 218 mã lực) / 280 Nm dẫn động cầu trước. Xe chạy th...
Xem thêm
Trả lời nhanh VF Wild phù hợp nhất với hộ kinh doanh chở hàng nội thành có chỗ sạc, gia đình muốn một chiếc bán tải êm để dùng cả tuần và người chạy nhiều km muốn giảm chi phí nhiên liệu. Nên cân...
Xem thêm
Trả lời nhanh VF Wild được phân loại là ô tô con pickup chạy điện, xe sẽ không bị giới hạn niên hạn 25 năm, được miễn lệ phí trước bạ lần đầu và không chịu quy định giờ cấm áp dụng cho xe tả...
Xem thêm
Trả lời nhanh: Xe REEV hợp với người Việt không có chỗ sạc cố định, hay đi tỉnh hoặc đi vùng chưa có trụ sạc, và chỉ có một xe duy nhất phải làm được mọi việc. Không hợp với người đã có chỗ cắm sạc...
Xem thêm
Trả lời nhanh: Bốn loại xe điện hoá khác nhau ở hai câu hỏi: có cắm sạc được không và động cơ xăng có kéo bánh xe không. HEV không cắm sạc, máy xăng kéo bánh. PHEV cắm sạc được, máy xăng vẫn kéo bá...
Xem thêm
Trả lời nhanh: Cả REEV và BEV (xe thuần điện) đều dùng mô-tơ điện quay bánh, nên cảm giác lái gần như giống nhau. Khác biệt: BEV chỉ có pin, REEV có thêm động cơ xăng làm máy phát. Vì vậy BEV rẻ hơ...
Xem thêm
Trả lời nhanh: Xe REEV và xe xăng truyền thống đều có bình xăng, nhưng khác nhau ở chỗ ai quay bánh xe. Xe xăng dùng động cơ đốt trong kéo bánh qua hộp số. Xe REEV luôn dùng mô-tơ điện quay bánh, đ...
Xem thêm
Trả lời nhanh: REEV (Extended-Range Electric Vehicle) là xe điện mở rộng phạm vi — xe chạy pin, bánh xe chỉ do mô-tơ điện dẫn động, nhưng có thêm một động cơ xăng nhỏ làm máy phát điện nạp pin khi ...
Xem thêm
Anh/chị để lại thông tin, Hùng gửi ngay báo giá lăn bánh và xếp lịch lái thử miễn phí tận nhà.
Hoặc gọi trực tiếp 0936490690 – tư vấn 8h00 đến 21h00 mỗi ngày
